14年ぶりの登山靴

廃道ツアーの前に、GWにちょっと行ってきたい場所がある。
登山靴を、14年ぶりに引っ張り出した。
果たして、機能するのか？

ミンクオイルをべったりと塗り込んで保管しておいた靴。
一面、白いカビに覆われている。
劣化により、靴底がいきなりはがれるという可能性もある。
その確認をしなくてはならない。


手に持つと、ずっしりと重い。
よくこんな重い靴を履いて山に登っていたものだ。
確か大学1年か2年のころに購入したもので、3～4万円ほどはしたはずだ。
飯豊、北ア、北海道の山などに使い、最後に履いたのは1995年の平ヶ岳のはずだ。
その後はバイクにのめりこんだので、登山らしい登山はしていない。

箱を見ればマインドル。
でも、なんとなくスカルパだとずっと思っていた。
履かなくなったからゆえか。

カビをぬぐい、改めてミンクオイルを塗り込むと、
革はまだ生きているようだ。


そういえば、それまで履いていた、高校入学時に買った登山靴はどうしたのだろう？

さらば500

イトキンさんから譲っていただいた500mm/f4.5。
1.4と2のテレコンかませて1400mmf11で使ったこともありました。
三脚に載せても、視野は揺れていました。

たぶん6年ほど所有していたのに、
持ち出した回数は多いのに、
あまり有効に使えなかったのは腕のせい。

さよなら。
ありがと。

お絵かきテスト

これはなんであろう？












女性にキャラクターを描かせるとおもしろい。
男はみな、空で完璧に描けるのに対して、
女はまず描けない。

このドラえもんなどマシなほうで、
実は描かせるたびに異なるドラえもんが誕生する。


いろいろ試すと楽しい。
例えば自転車。
男に描かせると、自転車はその構造を考えて描き始める。
まずフレームとフォークを描き、次いで前輪と後輪、という具合にだ。
でも、女に描かせると、構造を無視してシートから描き始めたりする。

例えばバイク。
男でも描ける人は少なくなる。
女に描かせると、ウインカーがとんでもないところについていたりする。


ずっと以前、『DIRTCOOL』でFOXのサポートを受けているアメリカ人ライダーに
FOXの狐マークを描かせる遊びをしていたが、それと同じだ。
非常に楽しい。

ミッションオイル漏れ（２）

翻って今日。
先に書いた始動のトラブルを解消し、
この部分のカバーもはずしたまま自宅回りを試走して帰り、
カバーをつけて片付けようとしました。

いったんプラスネジで取り付けたあと、
ネジ山がバカになっているのが気になり
再度ゆるめたところ、この部分に使ったネジに
ミッションオイルがついていました。









カバーは3つのネジで留めます。
うち2つは完全に留めるだけ（ミッションケースにネジが切ってあり貫通している）ですが、
ここ（下部）のみ、単なる留めネジではなく、ミッションケース内に通じているようです。

そこはかとなく不安だ・・・。
ここからオイルが漏れてきやしまいか。

ミッションオイル漏れ（１）

前回使用したとき、ミッションオイルが漏れてきました。
原因をさぐると・・・








本来、チャンバーの下にオイルポンプがあります。
私のは混合にしてあるのでとっぱらってあります。
メクラ蓋がしてあるところがそれで、
普段はここにはカバーがついています。

オイル漏れは、オイルポンプのメクラ蓋の右側のプラスネジが
なぜかなくなっていたことで、そこから生じていました。
カバーがついているはずなのに、その内部のネジが紛失。
狐につままれたような気分ですが、いじっているのは自分なので、
ミッションオイルを交換したときになぜかこのネジをはずしてしまい、
そのままにしてしまったのでしょう。