太田川橋梁（天竜浜名湖鉄道）その1

（左岸南側より。画像右手＝戸綿、左手＝遠州森）

天竜浜名湖鉄道の、遠州森～戸綿間にかかる…というよりも、戸綿駅の、遠州森寄りにある橋梁である。橋梁192m、全12連。今年（2011年）1月に登録有形文化財(建造物)となっている。今回は戸綿から見ているので、そちらを基準に書く。

この太田川橋梁は12連で、戸綿駅側から1、2、…と番号が振られている。第1連のみ下路プレートガーダーで、下を県道58号が通り、第2連から第12連までは上路プレートガーダーである。径間はそれぞれ異なる。

戸綿駅のホームから見ると、こうだ。
左下にガソリンスタンドが写っている。実は、そのスタンドを見に行ったので、この太田川橋梁は行きがけの駄賃だったりする。スタンドについてはいずれ書く。

まずは、第1連。
桁下高さを稼ぐために下路となっている。しかし、橋梁ガードはない。もしここにハイキューブコンテナを積んだトレーラーが突っ込んできたら…。

（9/3追記：ここはガード下4.45m。ハイキューブコンテナ積んだトレーラーは約4.1mなので、大丈夫でした）

橋台に乗る端部。塗装標記はこう。

橋りょう名　太田川橋りょう
位置　戸綿～遠州森間12K266M87
支間　12M90
塗装年月　2000年3月
塗装回数　3回塗
塗装種別　下塗　塩基性クロム酸鉛系サビ止ペイント
及塗料名　中塗　長油性フタル酸樹脂塗料
　　　　　　　上塗　長油性フタル酸樹脂塗料
塗料会社　大日本塗料株式会社
施工者　加藤塗装株式会社

下路桁なので、横桁がかましてある。腹材との接合部は、上に赤く囲ったとおりの場所にある。リブひとつおきに配置され、リベット留めされている。

銘板。

鉄道省
活荷重KS12　図すは212
川崎車輌株式会社製作
昭和八年（○○○○○○）
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材料
Ｉ．○○○鉄○
C.　仝上
L.　仝上
　　日本鋼管株式会社
鈑　川崎製鉄所
鋲　浅野○○製○所

隣接する第2連の桁から、上路になる。
その架け違い部分。右が第1連、左が第2連。こちらも支間は12.9m。左下に見えている屋根は公衆トイレ。

第2連を下から。
奥（画面下）が第1連だ。

この部分の橋脚は、下路鈑桁を受けるために幅広になっている。上路鈑桁の部分は、いささか持てあまし気味だ。

太田川橋梁（天竜浜名湖鉄道）その2へ続く