黄色いガードレール

 
山口県のガードレールは黄色だ。初めて知ったのは、『ツーリングマップ中国・四国』だった。『ツーリングマップ「ル」』の前身。

ただ、ここのように、両側にしばらく続いているところというのはなかなかない。ガードレールは、民家があれば途切れるし、峠道ならば谷側にしかない。上の写真では、奥の右は切れている。

 
振り返るとこう。上って右に曲がるとガードレールは途切れる。

場所は国道376号、獺越。

同じ国道番号と県道番号がぶつかる場所

都道府県によっては、ドライバーの勘違いを防ぐべく、同じ番号の国道と県道を接続させないようにしているところがあるといいますが、静岡県のこのケースは、同じ番号ではないけれど紛らわしい感じがしますね。ドライバーは注意しましょう（笑）。 pic.twitter.com/olPOCMFuCS

— ヨッキれん／平沼義之 (@yokkiren) March 29, 2018

以前、ヨッキさんが上の投稿をして、そのリプも興味深く見ていたところ、先日、山形県の上山でみつけた。


山形県道13号を、国道113号七ヶ宿から上山に向かって北上すると、国道13号にぶつかる。ここが、R13とr13の交差点だ。このあたり、国道13号は2～4車線で立体交差が連続するバイパスなので、県道13号と混同する人は、まずないだろう。高速道路ナンバリングの「E13」は、国道13号からとっているので同じくなるのは当然。

なるべく避けるように付番されてはいるようだが、全国的にはそこそこの数があるようだ。

パチンコ台のようなガイドポスト

 
気仙沼沖の大島に「大島大橋」が起重機船により一括架設されたのは記憶に新しい。その大島大橋を渡るとトンネルが連続し、突き当たりに展開するのがこの光景。ガイドポストが、まるでパチンコ台のようだ。

道路のこういうスペースが好きだ2

 
佐渡の、小木港から赤泊港までてくてくと歩いた。その途中、いい木陰があった。クルマやバイクならば、人心地つきたいところ。

■関連項目
道路のこういうスペースが好きだ

国道305号越前岬付近の仮復旧桟橋

福井県の国道305号が、2018年7月の豪雨で土砂災害を被り、4カ月弱、通行止めになっていた。桟橋でそこを迂回し、片側交互通行が開始されたのは10月末からだった。

 
2019年9月、そこを通りかかった。会場に迂回された大きな仮設桟橋。片側交互通行の信号機は2分40秒だったか。


4個所の直角コーナーがある。直線部分なら行き違いもできそうではあったが…。

写真では曇天に見えるが、まずまずの天気。9月の土曜日の午前中の国道305号は、これだけ素晴らしいロケーションにも関わらず、敦賀から石川県との県境付近まで、ほぼ行き交うクルマもなく、この景色を独り占めできた。

 
GoogleMapsでは、丁寧に迂回路がルートとして表示される。ストリートビューは途切れている。