国道420号段戸トンネル旧道

新しめの隧道の横に旧道がある場合、GPSログを途切れさせたくないという目的と、古い標識や路面のペイントが残っていることがあるので、旧道に入ることがある。ここ国道420号段戸トンネルの旧道も、最初は順調だったのだが…

トンネルがあるはずの場所が、通行止めになっていた。地図に寄れば、真正面に隧道の坑口があるはずだが…。

ないですねえ。左の窪地あたりにあったように、地図上では見える。正面を登ってみると…

なにもない。そしてここで、隧道を出る人に向けて「下山村」という市町村境の看板が断っていたと知った。

反対側は、旧道に入るとすぐゲートがあったので入らなかった。

豊橋の堤防道路

GoogleMapsを見ていたら、なんだか不思議な道があった。


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三河湾、豊橋港の北に、会場に張り出す形で道路がある。しかもコーナーは直角だ。これはまるで沖縄本島の海中道路か福岡の海の中道のようではないか…ということでクルマで向かった。

ところが、すべて通行止めだった。見ると、どうやら嵩上げしているようだ。

幸いにも、ここをオーバーパスする橋があるのでその上から眺めた。

元の道路の形はわからないが、オフセットする形でコンクリートが盛り上げられ、横には養生の鉄板が敷いてある。

最初は単なる嵩上げかと思ったが、たった数十cmの嵩上げのために数年間も通行止めにはしないだろう。幸い、現地に説明があった。それによれば、これは耐震工事だ。まずは、いま鉄板が敷いてある部分を横方向に拡大する。次いで鋼矢板を鉛直方向に打ち込み、追ってその周辺および天をコンクリートで覆うという工事だ。まだ当分、通行止めのようだ。

市町村道標識雑感

国道や都道府県道の標識には定型があるが、市町村道にそれがないのは『大研究　日本の道路120万キロ』（平沼義之著）にもあるとおり。先日、愛知・長野方面に行った際にいくつか見かけた。


●町道114号　タキノクチ山之神線（愛知県設楽町）
 
県道標識を流用したか。

設楽町は、国道の屈曲部が改良された旧道などにも、すべて律儀にこの標識をたてている。

●町道上郷線（豊田市）
 

豊田市なのに「町道」とあるのは、ここが旧稲武町であり、その表記が残ってしまっているのだろう。形状はありがちな長方形。

●村道3-211号線　智里東・奥富士（長野県阿智村）
 
「村道○○線　地名A・地名B」というパターン。「線」は数字の整理番号につく。

●村道19　大沢線（愛知県豊根村）
 
ヘキサならぬオクト、とでも言おうか、八角形の標識。

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以下、おまけ。
●村道2-8号　開田村（長野県開田村）
  こちらは国道標識を流用。補助標識（→）も、色が違う。


●町道茂足寄上螺湾線（北海道）

1996年夏の北海道で見た、町道茂足寄上螺湾線。バイクは半年後に盗まれてしまった1台目のスーパーテネレ。

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奥三河は、比較的、市町村道の表記に熱心なのかもしれない。

根羽郵便局（跡）

長野県下伊那郡根羽（ねば）村にある根羽郵便局…だった建物。いまは、ここ（根羽村役場近く）から少し離れたところに、きれいな局舎が建っている。

屋根は三角柱を横にしたような形をしており、その妻面に「根羽郵便局」と、郵政書体とは違う書体で「根羽」のみ掲示されている。「郵便局」ははずしたのだろうか。ほか、郵便局の外観を構成するすべてのものが撤去されているが、この壁色や機能性一辺倒の窓の位置などは、紛うことなき郵便局舎だ。

奥行きはそれなりにある。エアコンも装備されている。現在も倉庫のようになんらかの用途で使われていることだろう。

クモヒトデのような岡一色歩道橋

沼津から東名高速に乗ったことがある人は、見たことがあるに違いない。国道1号から沼津ICに登っていく途中にあるのが、この岡一色歩道橋だ。写真は交差する県道22号を西から東に向かうクルマの中から、信号待ちの間に撮ったもの。横着ですみません。

この歩道橋がおもしろいのは、四つの階段のうち三つが弧を描いている点だ。地図を見ても、そのためにスペースが確保されている。

目立たないスカイブルーに塗装されているのでつい見過ごしてしまいそうだが、かなりの意欲作なのではないか。



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