明知鉄道岩村駅近くに「踏切防護協力員　名古屋鉄道管理局」の看板があると大町パルクさんのツイートで知り、見に行った。民家の軒先にある。日陰で屋根の下だからか、かなりきれいに残っている。錆びてもいない。

描かれた三角形は、こういう形をした柵があったようだ。こちらのサイト「駅の風景」に写真がある。

 
踏切との距離感。踏切手前の側溝については後述。

 
逆向き。このお宅は1階の道路側の外壁が改装されているので、かつては商店だったと思われる。おそらく4枚（以上）の引き戸だったのではないか。「国道情報連絡所」もそうだが、こういうのは一般家庭よりも商店に託している印象。

 
2枚上の「踏切手前の側溝」は、レールを同じ長さで切断し、両端に板を溶接し、ハシゴ状（踏み段がレールに相当）にしたものだった。レール底面が上面になっている。


踏切防護協力員については、いろいろな方が書いていた。

●こちらも岐阜県内、中央線沿線にあったとのこと。関係ないけれど、国労の黄色いバッジの写真も貴重。
国鉄の遺品、そして分割民営化に揺れたころ

●こちらには、ご自身の家がそうだったという記録。

踏切防護協力員についての話（1）
国鉄時代、今のように高度な障害物感知装置もない踏切の安全を確保するため近くの民家に協力してもらっていました。
万が一線路を塞ぐような事態になったらいち早く知らせるためのようで、協力員の家には写真のような看板がつけられました。私の家も協力員でした。 pic.twitter.com/guCdAd6nGz

— 飛騨高山ライブカメラ管理人 (@livetakayama) September 16, 2019

●こちらにも。
福来口御番所屋敷と踏切防護協力員

●「専用線の機関車」で我々に強烈な情報を与えてくれた岩堀春男氏のブログ
http://nainen66.livedoor.blog/archives/8223624.html