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連結器の挙動で紹介した若桜駅のターンテーブル。

上路式だ。側面には塗装標記がある。

橋りょう名 若桜転車台
支間 15M44
塗装年月日 1968年9月16日
塗装回数 3回塗
塗装種別、塗料名 下塗シアナミド鉛錆止ペイント 中上 長油系フタル酸樹脂塗料B
製造会社名 大田本塗料 K.K
施工者 城東建設有限会社

反対側には製造銘板がある。

昭和三年(●●●2104)
川崎車輌株式会社製作
活荷重 E33
鉄道省(以下略)

* * *

先のリンク先の動画の通り、ターンテーブルは比較的簡単に回る。しかし、実際の運用では位置決めが難しかったそうだ。動画を。



傍目で見ていると、これでいいじゃないかと思う位置。しかし、ロックピンが入らない。一人ででも、少しだけ力を込めればロックピンは落ちる。

ロックピン。暗部を見せるために白飛びしてしまい、わかりづらいが、/方向が軸方向、\方向が枕木方向。右下のレールを見て欲しい。右上が桁、左下が周辺の地面。

美しい一直線だなあ。
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