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土曜朝、土砂降り。
かかってくれよ、と祈りつつセルを回すと、あっけなく始動。
ホッとした。

クリップの段数を変更した(薄くした)ため、
5000rpmあたりから上の吹けが非常にいい。
いままでは、6速6000rpm(140cm)~7000rpm(160cm)への加速が
もたついていたのに、それがない。
スルスルと170cmくらいまでいき、安定して180cmで走れる。

そのため、ワインディングでも2速固定でついレッド直前まで回しっぱなし。
エンジンによくないな。。。

そんな走り方でも、燃費は8マイル/Lだったものが10マイル以上/Lに改善。
俺はいままで十数年、なにをやってきたのだろう。。。

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