忍者ブログ
[224] [223] [222] [221] [220] [219] [218] [217] [216] [215] [214]
飯田線万古川梁（2）300フィート分格ワーレントラス
この橋梁は3連。豊橋方から、300フィート分格ワーレン、6.655メートル（インチには換算できなさそう）の鈑桁ふたつ。この鈑桁の全景は周囲が狭いために撮影できないので（APS-Cだし）、やむなく部分のみ掲載する。

20090112-1.jpgそれぞれの桁に「２」「３」と明記されている。写真でもっとも目立つ、「３」の手前に見える桁は、歩行用通路を支える桁であって、列車の荷重を受けるものではない。

20090112-5.jpg橋梁としての桁そのものは、非常に幅が狭い。主桁の間隔は、レール幅より少しだけ広い。シューは、桁が小さいためか、簡易な印象。

























珍しいなと思ったのは、3連の桁とも銘板が残っていることである。ワーレンの分は昨日掲載したので、ここでは第2連、第3連のものを掲げる。足場の都合で斜めっているのはご容赦。
20090112-2.jpg



















20090112-3.jpg




















ワーレンの天竜峡方のシューはこう。こちらが固定端。
20090112-4.jpg




●関連記事
飯田線万古川橋梁（1）300フィート分格ワーレントラス
飯田線万古川梁（2）300フィート分格ワーレントラス
羽幌線天塩川橋梁：300フィート分格ワーレントラス
羽幌線天塩川橋梁：300フィート分格ワーレントラス（2）
PR
y2010/01/12 21:38 z
CATEGORY[分格ワーレントラス]
<< 中央本線須原駅のポーナル桁 HOME 飯田線万古川橋梁（1）300フィート分格ワーレントラス >>


Copyright (C) 2005-2006 SAMURAI-FACTORY ALL RIGHTS RESERVED.
忍者ブログ [PR]
カレンダー
10 2024/11 12
S M T W T F S
1 2
3 4
5
 6 7 8 9
10
11
 12 13 14 15 16
17 18 19
20
 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
最新記事
大きな木造倉庫に小さな扉
(11/20)
瑞穂簡易郵便局（「一時閉鎖」だが…？）
(11/11)
『Y字路はなぜ生まれるのか？』（重永瞬）
(11/05)
稲生川に並行する未成の水路隧道の横穴「幻の穴堰」
(10/26)
溶け込むesso
(10/25)
津軽半島の昭和石油
(10/22)
ツバメのサインポールは残るか
(10/21)
旧卯原内郵便局
(10/20)
鬼志別バスターミナル／天北線の鉄道資料館に見る駅のハンコ
(10/19)
旧兜沼郵便局舎（兜沼郷土資料室）
(10/06)
カテゴリー
廃道 ( 90 )
隧道・廃隧道 ( 73 )
廃線跡 ( 38 )
橋梁（アメリカン・ブリッジ） ( 27 )
橋梁（ハーコート） ( 11 )
橋梁（A&Pロバーツ） ( 8 )
橋梁（パテントシャフト＆アクスルトゥリー） ( 16 )
橋梁（ハンディサイド） ( 4 )
プラットトラス ( 72 )
ハウトラス／アラントラス ( 5 )
分格ワーレントラス ( 7 )
ポニーワーレントラス ( 39 )
ワーレントラス ( 37 )
ダブルワーレントラス ( 3 )
連続ワーレントラス ( 4 )
ボーストリングトラス ( 34 )
カンチレバートラス（ゲルバートラス） ( 24 )
クイーンポストトラス ( 0 )
キングポストトラス ( 2 )
三弦橋 ( 8 )
鈑桁（プレートガーダー） ( 48 )
鈑桁（プレートガーダー）＋鉄製橋脚 ( 18 )
鈑桁＋石積円柱橋脚 ( 5 )
箱桁 ( 2 )
コンクリート桁 ( 11 )
Iビーム桁 ( 4 )
鉄製橋脚（鈑桁以外のトレッスル橋脚） ( 1 )
ランガートラス橋 ( 7 )
ランガー橋 ( 10 )
ブレーストリブアーチ ( 2 )
ブレースドリブタイドアーチ ( 3 )
鋼製上路アーチ ( 6 )
吊り橋 ( 25 )
吊床版橋 ( 3 )
斜張橋 ( 3 )
跨線橋 ( 35 )
高架橋 ( 6 )
橋梁一般 ( 70 )
■■■土木・地図■■■ ( 0 )
閘門・水門・水路 ( 30 )
石垣・擁壁 ( 1 )
土木一般 ( 48 )
水圧管路 ( 6 )
道路全般 ( 103 )
地図・航空写真・分水嶺 ( 113 )
土木・地図の本 ( 25 )
道路史・道路の本 ( 4 )
■■■鉄道■■■ ( 0 )
鉄道 ( 89 )
鉄道車両廃車体 ( 51 )
鉄道の歴史・人物史 ( 17 )
古レール・駅ホーム上屋・柱 ( 21 )
転車台 ( 6 )
鉄道車両の台車 ( 22 )
9600（キューロク） ( 2 )
鉄道の本 ( 76 )
■■■建築■■■ ( 0 )
Mobil／ESSO／ゼネラル ( 23 )
ENEOS／日本石油 ( 55 )
三菱石油／日石三菱 ( 25 )
JOMO／共同石油 ( 18 )
出光 ( 25 )
昭和シェル石油／昭和石油／シェル石油 ( 23 )
駅のトイレ ( 21 )
コスモ石油 ( 3 )
大協石油・丸善石油・キグナス・ガソリンスタンド全般 ( 48 )
農業倉庫・日通倉庫 ( 24 )
郵便局舎 ( 66 )
建築？ ( 79 )
■■■日記的な■■■ ( 0 )
ゲシュタルト崩壊と言葉・文字 ( 24 )
記憶 ( 22 )
ph ( 5 )
標章・ロゴ ( 6 )
未選択 ( 6 )
山あるき ( 13 )
アーカイブ／資料／自分用メモ ( 15 )
独言・日記 ( 138 )
旅の思い出 ( 8 )
本 ( 16 )
音楽 ( 10 )
■■バイク・クルマ■■ ( 0 )
スーパーテネレ・テネレ700 ( 41 )
RMX（混合） ( 12 )
TT250R ( 5 )
ランツァ ( 11 )
バイク雑記 ( 3 )
バス関連 ( 14 )
道路除雪車 ( 6 )
アーチ橋 ( 9 )
水管橋 ( 8 )
学校の建物 ( 8 )
船・舟 ( 60 )
ラティスガーダー ( 4 )
フィーレンデールトラス ( 3 )
コンクリートローゼ橋 ( 7 )
ボックスカルバート ( 1 )
サイン（案内板） ( 1 )
木製扉の菱形・バツ形等 ( 53 )
歩道橋 ( 4 )
twitter
リンク

frickr!

日本の廃道

山さ行がねが

旧道俱樂部

カシミール３Ｄ

豊田組

廃道本＜発売中！＞
------------------
管理画面
新規ページ
twitter2
プロフィール
ＨＮ：
磯部祥行
ＨＰ：
ホームページ（ずっと工事中）
性別：
男性
自己紹介：
メールはy_磯部／blue.ぷらら.or.jpにお願いします。日本語部分等は適宜置き換えてくださいませ。
バーコード
RSS
RSS 0.91
RSS 1.0
RSS 2.0
ブログ内検索
アーカイブ
2024 年 11 月 ( 3 )
2024 年 10 月 ( 8 )
2024 年 06 月 ( 1 )
2024 年 05 月 ( 1 )
2024 年 04 月 ( 2 )
2024 年 03 月 ( 4 )
2024 年 02 月 ( 6 )
2024 年 01 月 ( 5 )
2023 年 12 月 ( 15 )
2023 年 11 月 ( 1 )
2023 年 10 月 ( 1 )
2023 年 09 月 ( 2 )
2023 年 08 月 ( 5 )
2023 年 07 月 ( 2 )
2023 年 06 月 ( 3 )
2023 年 05 月 ( 4 )
2023 年 04 月 ( 6 )
2023 年 03 月 ( 9 )
2023 年 02 月 ( 2 )
2023 年 01 月 ( 12 )
2022 年 12 月 ( 2 )
2022 年 11 月 ( 12 )
2022 年 10 月 ( 6 )
2022 年 09 月 ( 8 )
2022 年 08 月 ( 14 )
2022 年 07 月 ( 17 )
2022 年 06 月 ( 26 )
2022 年 05 月 ( 18 )
2022 年 04 月 ( 15 )
2022 年 03 月 ( 7 )
2022 年 02 月 ( 9 )
2022 年 01 月 ( 21 )
2021 年 12 月 ( 3 )
2021 年 11 月 ( 14 )
2021 年 10 月 ( 1 )
2021 年 09 月 ( 2 )
2021 年 08 月 ( 6 )
2021 年 07 月 ( 2 )
2021 年 06 月 ( 3 )
2021 年 05 月 ( 6 )
2021 年 04 月 ( 6 )
2021 年 03 月 ( 10 )
2021 年 02 月 ( 2 )
2021 年 01 月 ( 7 )
2020 年 12 月 ( 4 )
2020 年 11 月 ( 8 )
2020 年 10 月 ( 10 )
2020 年 09 月 ( 11 )
2020 年 08 月 ( 15 )
2020 年 07 月 ( 16 )
2020 年 06 月 ( 2 )
2020 年 05 月 ( 4 )
2020 年 04 月 ( 5 )
2020 年 03 月 ( 8 )
2020 年 02 月 ( 15 )
2020 年 01 月 ( 6 )
2019 年 12 月 ( 6 )
2019 年 11 月 ( 3 )
2019 年 10 月 ( 12 )
2019 年 09 月 ( 7 )
2019 年 08 月 ( 11 )
2019 年 07 月 ( 9 )
2019 年 06 月 ( 16 )
2019 年 05 月 ( 14 )
2019 年 04 月 ( 5 )
2019 年 03 月 ( 3 )
2019 年 02 月 ( 4 )
2019 年 01 月 ( 6 )
2018 年 12 月 ( 10 )
2018 年 11 月 ( 7 )
2018 年 10 月 ( 12 )
2018 年 09 月 ( 19 )
2018 年 08 月 ( 3 )
2018 年 07 月 ( 11 )
2018 年 06 月 ( 5 )
2018 年 05 月 ( 8 )
2018 年 04 月 ( 5 )
2018 年 03 月 ( 11 )
2018 年 02 月 ( 13 )
2018 年 01 月 ( 13 )
2017 年 12 月 ( 20 )
2017 年 11 月 ( 16 )
2017 年 10 月 ( 17 )
2017 年 09 月 ( 3 )
2017 年 08 月 ( 2 )
2017 年 07 月 ( 14 )
2017 年 06 月 ( 3 )
2017 年 05 月 ( 12 )
2017 年 03 月 ( 3 )
2017 年 02 月 ( 1 )
2017 年 01 月 ( 1 )
2016 年 12 月 ( 2 )
2016 年 11 月 ( 4 )
2016 年 10 月 ( 8 )
2016 年 09 月 ( 23 )
2016 年 08 月 ( 16 )
2016 年 07 月 ( 14 )
2016 年 06 月 ( 9 )
2016 年 05 月 ( 9 )
2016 年 04 月 ( 9 )
カウンター
since 2010.7.30
アクセス解析
フリーエリア